目前，国内大型无缝钢管冷拔机多为机械式，采用减速机和链条进行传动、牵引和拔制。这种冷拨机不但设备吨位大、加工困难、造价高，而且由于设备存在的固有缺点，阻碍了无缝钢管拔制精度的提高。而另一种是长油缸液压式冷拨机，其牵引和拔制力来自长油缸，虽然消除了机械式冷拔机的缺点，但油缸的长度较长，从而使设备总长增长，不但占地面积大，而且长油缸的制造和维修均非常围难。 拔制小车车体由4个车轮支撑，前两个轮为主动轮，用液压马达通过减速机驱动，使小车沿着床身轨道运行。

    冷拔机他的数量和类型在不断的扩大，这对冷拔钢管也提出了更高的要求。我们用户的需求也是更有不同，为了满足用户的需要，我们不得不对自己提出更高的要求。在最近的这20年中，工业发展大家有目共睹，冷拔技术在对液压气缸筒进行生产的时候那可真是随手捏来。所以说冷拔机他会朝着更系统化更标准化的方法来发展的。这两种冷拔机床的一个共同的缺点是产生冷拔震动，不能确保工件晶粒沿着冷拔的方向定向成形，特别是链条链轮磨损后，链传动机构在拔制过程中产生周期性冲击负荷。这种运行的不连续性是钢管产品质量得不到可靠控制的致命因素，而且冷拔力吨位不足，能耗大。

    国民经济中的任何行业的发展，必须依靠机械制造业的支持并提供装备；在国民经济生产力构成中，制造技术的作用占60%以上。美国认为社会财富的来源机械制造业占68%；当今制造科学、信息科学、材料科学、生物科学等四大支柱科学相互依存，但后三种科学必须依靠制造科学才能形成产业和创造社会物质财富。而制造科学的发展也必须依靠信息、材料和生物科学的发展，机械制造业是任何其他高新技术实现工业价值的最佳集合点。快速原型成型机、虚拟轴机床、智能结构与系统等，已经远远超出了纯机械的范畴，而是集机械、电子、控制、计算机、材料等众多技术于一体的现代机械设备，并且体现了人文科学和个性化发展的内涵。

    冷拔机所使用的大链条，原来大修时整条更新，后改为视链条磨损程度而定，有时只对部分链板更换，其余继续使用到断了再换链板。随着生产规模不断扩大，产量逐年增加，链条的备件消耗量不断增加。每月平均停机更换链条8次，每次耗时2h，全年累计达192h，严重影响冷拔管产量的提高，使无缝钢管年产量长期在1.2万t徘徊，亦增大了产品成本，给企业带来很大的经济损失。为此对链条磨损进行分析研究，并采取措施，以延长链条的使用寿命。近20年的工业生产与实际表明，采用冷拔工艺直接生产液压气动缸筒用管，技术先进可靠，具有较高的经济价值和社会效益。冷拔机的生产将朝着高精度、重型化、自动化、绿色安全的方面发展，其中预应力框架式液压冷拔机将是未来发展的方向，其系列化、标准化。通用性，可换性。