上个世纪80年代以前，我国的钢管冷拔机多为单链、双链传动式冷拔机和固定床身式液压冷拔机，校直机。就床身结构而言，由于传统的拔机三个机座分别固定在地基上，水泥地基将承受拔制力产生的弯矩和压力，所以，地基梁将发生压缩弯曲变形，各机座也发生弯曲变形，造成管材直线度不好。

    就传动方式而言，链式拔管机是指拔管时，夹住管头牵引钢管的拔制小车是由链轮、链条系统传动的拔管机。这两种冷拔机床的一个共同的缺点是产生冷拔震动，不能确保工件晶粒沿着冷拔的方向定向成形，特别是链条链轮磨损后，链传动机构在拔制过程中产生周期性冲击负荷。这种运行的不连续性是钢管产品质量得不到可靠控制的致命因素，而且冷拔力吨位不足，能耗大。

    随着20世纪90年代，我国开始研究、应用冷拔钢管技术以来，冷拔钢管技术以广泛引用于单体液压缸筒及工程机械油缸的制造，冷拔机作为冷拔钢管的主要加工设备，它是用于常温下拔制黑色及有色金属棒料材和对热轧、挤压之后的荒管进行二次加工，是生产小口径，精密，薄壁，搞机械性能管材的主要加工设备。冷拔机按照床身结构方式，大致可分为三座分离式、框架式两种。按照传动方式，可分为链式、液压传动式、齿条式、丝杠式等各种类型的拔机。

    冷拔钢管是冷拔机在拉拔力的作用下通过一定形状、尺寸的模具，使经过预处理后的热轧钢管发生加工硬化产生塑性变形而形成的。然而，由于受各种因素的影响，冷拔钢管会出现各种各样的问题。由于一些冷拔钢管质量达不到要求，这就使废品率大幅度提高。为了降低废品率，我们需要在生产环节上加以控制。

    在拔制过程中，钢管和模具系统发生抖动，在钢管表面出现明暗交替的波浪形环痕而纵向壁厚波动，损坏模具并发出很大的声响。其原因是原因在于内模拉杆系统是一个弹性振动系统，当内模在变形区处于稳定位置时，作用在内模上的总摩擦力与拉杆弹性拉伸的反力相平衡。要定期对模具进行检验，避免使用不合格模具。从而生产出质量不过关的冷拔钢管。而且随着人们对冷拔产品越来越大的需求，对产品的质量要求也越来越高。这就需要我们在实际的加工工序进行控制，避免产生缺陷。